全固体電池のニュース（ページ 3）

ジャガー・「I-PACE」、ポルシェ・「タイカン」、ベンツ・「EQC」「EQS」「EQE」「EQE SUV」「EQV」、BMW・「i3」「i8」「iX3」「i4」、VW・「ID.4」、日産・「リーフ」「アリア」、トヨタ・「UX300e」、ホンダe等々、世界各国からBEV（純電動車）の発売、あるいは発売予定が相次いでいる。
12/10 17:06

日本経済新聞の12月8日1面トップに、「水素30年に主要燃料に」目標1000万トン国内電力1割分と、大々的に報道された。
12/10 09:42

現在リチウムイオン電池は電気自動車などの用途で広く使用されているが、発火や漏液による危険性が重要な課題とされている。
10/31 15:08

エネルギー密度2倍と言われる全固体電池の開発が、いよいよ大詰めである。
09/03 07:50

古河グループ系のFDK株式会社がSMD（表面実装）型、小型全固体電池を年内に量産開始すると発表した。
07/01 18:23

燃費規制が厳しくなり、ハンドリング性能向上が命題となる中で、EV化が進み始めた。
02/23 16:19

日本触媒は13日、室温でも使用可能な全固体ポリマー電池用の電解質を開発したと発表した。
02/17 12:22

スバルのBEV開発は、トヨタと行っているとのことだ。
02/04 17:23

トヨタ自動車とパナソニックが2019年1月22日、車載用角形電池事業に関する合弁の新会社設立に向けた事業統合契約および合弁契約を締結して以降、合弁会社の設立に向けた準備を進めてきた。
02/04 09:50

テスラはモデル3程度の量産数の自動車で、量産化にてこずっていた。
01/21 11:39

東京工業大学は21日、全固体リチウム電池を応用した情報メモリ素子を開発したと発表した。
11/23 09:50

米中貿易摩擦を原因とする中国市場の減速、それに伴う円高傾向など、逆風が吹く世界の自動車市場であるが、トヨタは販売台数を伸ばし、純利益率も伸ばしている。
11/14 09:18

電気自動車等への用途として注目される次世代の蓄電池「全固体電池」。
11/10 20:15

トヨタが、EVの構造としてインホイールモーター（IWM）を開発していることが分かった。
11/02 14:54

マツダがBEV（純電動車）を発売する。
10/30 08:28

近年EV業界において全固体電池に対する期待が高まっている。
08/23 15:30

環境意識の高まりを受けて厳しい排ガス規制を続けてきた中国で、一歩も二歩も他社に先んじていたトヨタのHV車は、今までガソリン車として分類されて来た。
07/17 11:14

エネルギー密度を劇的に上げることができ、充電時間をガソリン給油時間に匹敵するほど短縮できると期待される「全固体電池」が量産開始直前となっている。
06/27 07:18

世界にEV旋風が吹き始めた。
06/09 07:56

コマツ(小松製作所)は、バッテリー駆動式ミニショベルを、4月8日、ミュンヘンで開催される「建設機械見本市(bauma2019)」で発表した。
04/15 19:13

テスラとパナソニックが、共同で稼働させている世界最大のEV用電池工場「ギガファクトリー1」における追加投資を凍結するとした。
04/12 12:07

トヨタは3日、約2万3740件のハイブリッド（HV）など電動車技術について特許を公開すると発表した。
04/05 08:34

トヨタ・アクアと言えば、2011年11月にハイブリッド専用車として発売されて以来人気を博してきたが、2018年に日産・ノートに抜き去られた。
03/18 21:07

「リーフ」のリチウムイオン電池開発を行ってきた日産自動車出身で慶應義塾大学大学院の堀江英明特任教授と、三洋化成工業は、2021年秋にも、「全樹脂製」リチウムイオン電池の生産を開始するとした。
02/15 07:59

日産・ノートe-POWERは、レンジエクステンダーを造って見せてくれた日産のヒット作だ。
02/13 16:55