ビジネス戦略のニュース一覧
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100年前にワイヤレス送電を開発！不遇の天才、ニコラ・ステラ【スマホでサンマが焼ける日】
【第8回】電気・エネルギー業界は今、50年に1度の大転換期を迎えています。 03/05 23:06
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【投資の真髄:トヨタ生産方式(7)】新日鉄シャーリング工場との工程結合
部品製作の工程では、どうしても大量の鉄板を保管しなければならず、工場面積では単なる倉庫と化している場所が多く見受けられていた。 09/18 07:39
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顧客満足経営のツボ10 〜近江商人の三方よしの精神『自分よし、相手よし、世間よし』が新しい〜
顧客満足経営は新しい概念ではありません。古の時代から近江商人が経営の基本として大事にしてきました。 09/16 16:42
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【投資の真髄:トヨタ生産方式(6)】世界最先端IoTまで見越したコマツの工程結合
工程結合のメリットは多大であり、バケット製造工程を見直していくと、作業面積は1/10になるのではと考えられた。 09/13 11:42
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体験に基づく商品に勝るものなし ある「介護関連保険」の誕生話
東証2部上場のアスモは上場6年後の2006年に、食肉卸業者（シンワ）と居酒屋等展開（オックス）の2社が合併した企業。 09/11 11:32
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顧客満足経営のツボ９ 〜『お客さまはありがたい』という理念を行動化する〜
CSを理念に掲げる企業は沢山ありますが、その理念を行動化出来ている企業は中々ありません。 09/09 16:45
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顧客満足経営のツボ８ 〜顧客からの満足を獲得するためには小さな積み重ねが大事〜
お客さまは満足したこと、好印象を持ったことへの理由は言えないが、不満／悪印象の理由は明快に言えるのです。 09/03 10:37
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三菱自動車のハブ・ドラム工場で学んだ折「高価なNC（コンピュータ制御）旋盤はいらない」と教わったのだが、その後、コマツ製作所との取引で新たな知識が結論を変えていくことになった。 09/02 11:44
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【投資の真髄:トヨタ生産方式(4)】世界の宝、資金効率の要「工程結合」の実践
自動車産業に「工程結合」の考え方を持ち込んだのは、確かボルボが初めてであったと思う。 09/01 11:41
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【投資の真髄:トヨタ生産方式(3)】組織運用「もっといいクルマをつくろうよ！」
人は「概念でものを見る」ので、概念でムダと思えないとムダには見えない。 08/30 21:02
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【投資の真髄:トヨタ生産方式(2)】グローバル(ロット)発注は無駄の源！
トヨタ生産方式は「数千倍の資金効率」であると信じることが出来ない人々が多数である。 08/24 17:02
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zaikeishimbun
@zaikei_mgt
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