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リコール(回収・無償修理)のニュース(ページ 3)

新しいタイプのリコール マツダ・CX-5 ECUプログラム「バグ」でロッカーアーム破損

マツダは27日、CX-5およびアテンザのエンジン制御コンピュータ(ECU)に不具合があり、2018年2月1日~2019年5月23日に製造された9000台を対象に、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出たと発表した。
06/29 13:51

トヨタ、「シエンタ」13万7000台などリコール

トヨタ自動車は6月26日、「シエンタ」のハイブリッド車13万7,000台などを含むリコールを国土交通省に届け出た。
06/27 06:40

ホンダ・N-BOXスラッシュ、電動ブレーキに不具合でリコール

ホンダは6月20日、軽乗用車N-BOXスラッシュの電動パーキングブレーキに不具合が出たとして、国土交通省にリコールを届け出た。
06/22 16:42

HPのバッテリパック自主回収が対象拡大、米政府機関一部閉鎖で話題にならず

HPが昨年から実施していたノートPCおよびモバイルワークステーション用バッテリパックの自主回収プログラムで、対象を拡大している。
03/17 21:46

相互不信の時代 スバル出荷できずリコールか? パワーステアリングの不具合

スバル(SUBARU)はなかなか体質改善が進まない。
01/25 11:29

SUBARU、群馬製作所の稼働停止 パワーステアリングに不具合発生で

SUBARUが完成車組立工場である群馬県太田市の群馬製作所の稼働を16日から停止している。
01/24 08:59

スバル、2度のリコールに組織風土改革を目指す

株式会社SUBARUは、12月20日レガシイ、インプレッサなど米国仕様車7車種が米国の道路安全保険協会によって行われた2019年安全性評価において、「トップセイフティピックプラス(TSP+)」を獲得したと発表した。
12/30 21:17

日産・検査不正はカルロス・ゴーンの体質(2) 品質保障の意味も分からなくなった体質

日産自動車は12月7日、新たな不正が見つかったと発表した。
12/25 06:36

日産・検査不正はカルロス・ゴーンの体質(1) M&A、投資効率優先の経営が原因?

日産自動車は、また不適切な完成検査を行っていたため、15万台のリコールをかけている。
12/25 06:16

地に落ちたスバルの組織運用(2)【経営者は現場に立て】とは?

最大の問題は、スバルがディーラーを含めて、組織として「問題を掌握し対策する能力があるのか?」と疑問符が付くことである。
11/18 17:36

地に落ちたスバルの組織運用(1) 不正を続ける無頓着 深刻なリコール「直せるのか?」

11月14日、スバルは国土交通省から勧告を受けることとなった。
11/18 10:35

スバルは迷走にピリオドを打って、再度スロットルを全開にできるのか?(3-2・迷走)

完成車検査の不正問題は、無資格者が有資格者の名前で検査するという無資格検査が発覚して始まった。
11/16 10:46

BMW韓国で炎上 原因特定の遅れは何を示す (2)

幾度か簡単に紹介してきたが、私も自分が所有していたBMW・850で「エンスト」の不良に悩まされたことがある。
09/24 17:55

BMW韓国で炎上 原因特定の遅れは何を示す (1)

まず、自動車火災について、日本では年間4,000件余り起きており、原因は多種に渡っている。
09/24 17:44

日産・リーフ協調ブレーキ制御ソフトに脆弱性(2) PL法(製造者責任法)を改正すべき

まず、日産・新型リーフが出た当初、日産ディーラー営業マン・お客様相談室での説明では、「回生ブレーキだけで停止している」との誤った説明がなされており、知識の教育を進めるべきである。
09/01 22:03

【ディーラーの整備は機能しているのか?(3)】不良で事故になっても気づかない

この状態では、ブレーキ系統に「エアー」が入ってブレーキの利き具合がおかしいと気づくのは難しいかもしれない。
06/18 20:38

【ディーラーの整備は機能しているのか?(2)】ユーザーの無知・無関心が背景

前は:【ディーラーの整備は機能しているのか?(1)】ホンダ・リコールの裏にある危険な問題点 ■ユーザー(ドライバー)の無知・無関心が背景 要するに、今回のホンダ・リコールの内容は、製造からしばらくするとパッキンの劣化が進んで、ブレーキオイルが漏れだしてしまうのだ。
06/18 17:31

【ディーラーの整備は機能しているのか?(1)】ホンダ・リコールの裏にある危険な問題点

ホンダは、「ステップワゴン」「フリード」「フリード+」をリコールした。
06/18 16:15

ホンダ、ステップワゴン・フリードなど21万台をリコール ブレーキ不具合で

本田技研工業(ホンダ)が約21万台のリコールを国土交通省に届け出た。
06/01 16:21

スバル国交省への報告書(7) 「品質低下は気にしない」の結末は「市場の縮小」

今後の問題は、自動車会社が目先の利益を求めて「品質低下は気にしない」と出ることはどういう意味であるかということだ。
05/13 10:30

スバル国交省への報告書(1) 法的立場の言い訳 根底は「品質低下は気にしない」?

スバルがまとめた国土交通省向けと思われる、「完成検査時の燃費・排出ガス測定に関する調査報告書」を読んだ。
05/08 21:43

ポルシェ ジャパン、子供用おもちゃ「My First Porsche」を自主回収

ポルシェ ジャパンが一風変わったリコールを発表した。
04/24 11:45

テスラ終焉の予兆か?6月末に注目 モデル3生産軌道に乗せれば回復の希望も

テスラ・モデルSリコール12万3千台。2016年4月以前に生産したものが対象だ。
03/31 10:17

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