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マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (2) 驚異「トヨタ:売上高1%減・営業利益1%減」

■驚異は【売上高減と営業利益減の差】  ・トヨタ :売上高 1.0%減 ・ 営業利益 1.0%減  ・マツダ :売上高 3.8%減 ・ 営業利益47.0%減  ・ホンダ :売上高 6.0%減 ・ 営業利益12.8%減  ・日産(予):売上高13.0%減 ・ 営業利益83.0%減  5月16日現在、予測を含めて発表されている2020年3月期(2019年4月~2020年3月)の決算数字が意味するところは、ホンダ、マツダ、日産に比べて、トヨタは売上高減にしては営業利益が下がっていないことだ。
05/19 11:46

マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (1) 【前置き】誤解するので読まないでほしい

この記事は、自動車大手の2020年3月期決算結果から見える現実を直視したものだが、何社かの自動車会社は現在、死活問題に直面している状況と推察される。
05/19 07:59

AIテクノロジーによる超管理社会 (1) 中国の「デジタル・レーニン主義」が台頭

今、世界では激しい情報空間での戦いが起きている。
05/18 07:57

AIのシンギュラリティは2045年? 「スタークラフト2」で勝利したAIが進化

「スタークラフト2」はリアルタイムストラテジー・コンピュータゲームのため、囲碁よりも難しいと言われているゲームだ。
05/16 17:20

マニュアルは変更が必須 トヨタの元設計士がスープラ、86の品質に疑問 (2)

スープラをBMWと共同開発した時、トヨタがノウハウとして受け取ったのは、「レーシング仕様」を先に造り、後から市販車を造り上げる開発ステップからの違いだった。
05/15 07:16

高齢者講習会受けてきた! (3/3)  実際の道路と想定が違うのはなぜ?

高齢者講習では、私はさらに「ぼろくそ」に注意を受けた。
05/14 07:20

マニュアルは変更が必須 トヨタの元設計士がスープラ、86の品質に疑問 (1)

トヨタの元設計士がスープラ、86など他社との共同設計のクルマについて、『品質保証に疑問が生じている』と問題を提起していることを、日経新聞が報じている。
05/13 16:04

世界に先行してレベル3自動運転法制化 乗用車のみ解禁? また法律の立て付けか?

2020年4月1日、日本の道路でレベル3の自動運転車を走らすことが出来る法改正が施行された。
05/13 08:28

高齢者講習会受けてきた! (2/3) 「予測運転が大事」が抜けている? なぜだろう

さっそく発進してコースに合流、「走りながら見ない!止まってから確認しろ!」と初めから注意を受けた。
05/13 06:47

マツダ・X-30搭載スカイアクティブXエンジンの悩み 世界に1つでも商品力が?

マツダ・X-30のスカイアクティブ-Xエンジン仕様が発売になっている。
05/12 19:17

高齢者講習会受けてきた! (1/3) 運転に必要な「動体視力」「眩光下視力」「視野角」

ついに高齢者講習会を経験する年齢に達してしまった。
05/12 16:46

豊田合成、PCR検査車両を東京都医師会に提供 移動でき隔壁も備える

トヨタ・グループの豊田合成は、新型コロナウイルスのPCR検査検体採取を行えるように改装した車両を、東京都医師会に提供した。
05/09 09:50

トヨタ国内生産台数300万台確保は難しい (2) 操業再開を目指した体制構築を

このような防疫に関する「基本的知見」を踏まえて工場操業再開を考えると、第一に、作業者の中にいるであろう「陽性者」を発見し隔離しなければならない。
05/08 09:24

トヨタ国内生産台数300万台確保は難しい (1) 防疫の基本的知見

トヨタは日本国内の「物造り資産」を絶やさないために、国内生産300万台の水準を保ってきた。
05/07 16:09

韓国、AI使いPCR検査診断試薬を早期開発 政府は緊急使用を承認

韓国の新型コロナウイルス防疫策が、欧米各国から高い評価を受けている。
05/07 07:21

【自動車産業は系列を破壊すべきか (3)】ジャストインタイムがコストを決める

さて、コストがすべてではあるのだが、経営の観点からは「資金効率」を考えなければならない。
05/06 19:31

【自動車産業は系列を破壊すべきか (2)】コストが勝負を決める

トヨタは現在、スバル、マツダ、スズキと緩やかな協業体制を築きつつある。
05/06 08:23

【自動車産業は系列を破壊すべきか (1)】トヨタの危機がやってくる? 系列とはなにか

難しい話になるため、「専門職」或いは「経営者」、どちらか一方を自負する方は誤解するので読まないでほしい。
05/05 18:26

トヨタ・スープラ、2020年モデル登場 340PS/5000rpmから387PS/5800rpmへ

トヨタは4月28日、スープラに改良を加えて10月ごろから発売すると発表した。
05/05 15:02

ROE重視で有利子負債が重荷に (2/2) 日本のトヨタ、ホンダ、日産は?

世界的にこのようなレバレッジ経営に傾注する企業は増えており、日本経済新聞によると「世界の上場企業約7500社の総資産に占める有利子負債の比率は12年以降上昇が続き、19年には32%と18年ぶりの高い水準」となっているようだ。
05/01 18:00

ROE重視で有利子負債が重荷に(1/2) アメリカン航空、ボーイングの危機?

ROE(自己資本比率)は株式投資には重要な指標で、株主から得た資本を効率よく使っているかを見定めるものである。
04/30 18:37

ロッキーやライズ、スカイラインなど手軽にパワーアップ HKS・パワーエディター

HKS(エッチ・ケー・エス)とは、自動車のチューニング部品を製造・販売する会社だ。
04/30 12:42

日産、最終赤字転落は根が深く アフターコロナで生き残れるのか?

日産自動車は、2020年3月期の連結最終損益が850億円程度の赤字となりそうだ。
04/29 17:45

新型コロナウイルス感染拡大に既存薬で対抗 AIにより数週間で検索完了か

新型コロナウイルスの治療に向けて、新型インフルエンザ治療薬として備蓄されていた「アビガン」がテスト投薬されはじめ、日本だけでなく世界で注目されている。
04/29 08:45

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