TNGAのニュース一覧

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5月28日、日産自動車の2019年度決算発表が行われた。 06/01 06:36

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減産に入ると、数カ月前に発注していた部品や資材が必要なくなるほどの事態となる。 05/30 17:44

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トヨタが世界の自動車メーカーに対して優位に立っているのは、「トヨタかんばん方式」と呼ばれる生産方式のおかげであった。 05/29 20:50

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しからば、今期(2021年3月期)決算予測をトヨタが示したことは、意味があるのであろうか?『2020年4月~6月を底に徐々に回復し、2020年の年末から2021年の前半にかけて前年並みに戻る』と予想したようだが、これは的確なのであろうか?  現在が底で回復すると見ているが、秋口から冬にかけて第2波が、もしくは、5・6月の規制緩和後に小刻みに第2波、3波が来てしまうと、「検査を増やし、陽性者を発見し、確実に隔離する」ことが出来ないと、またロックダウンに近い自粛要請が行われ、トヨタの今期予測は外れる。 05/28 11:57

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トヨタが見せる自信はTNGAによるところだが、真に壮大なシステムで、開発開始から半世紀以上の時が経っている。 05/27 12:16

2020年秋に日本発売、欧州では2021年半ばの発売を予定しているコンパクトSUVの「ヤリスクロス」、ボディは3ナンバーとなる

トヨタは、新型コロナウイルスの感染拡大に伴って開催中止となった第90回ジュネーブ国際モーターショーで世界初披露する予定だった新型車「ヤリスクロス」を公開した。 05/27 08:41

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まれに見る困難に直面している自動車産業だが、トヨタの姿勢などを理解するには、自動車産業が社会の中でどの様な位置におり、現在起きている「パンデミックにより、引き起こされている事態がどのようなことであるのか?」をよく理解しなければ生き残れない。 05/26 16:48

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先日、日産自動車はスペインの工場を閉鎖し、イギリスの工場でルノー車の生産委託を引き受ける方向で検討していることが報じられた。 05/20 07:17

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しかし、トヨタの今期(2021年3月期)の見通しは甘すぎると感じる。 05/19 17:21

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■驚異は【売上高減と営業利益減の差】  ・トヨタ :売上高 1.0%減 ・ 営業利益 1.0%減  ・マツダ :売上高 3.8%減 ・ 営業利益47.0%減  ・ホンダ :売上高 6.0%減 ・ 営業利益12.8%減  ・日産(予):売上高13.0%減 ・ 営業利益83.0%減  5月16日現在、予測を含めて発表されている2020年3月期(2019年4月~2020年3月)の決算数字が意味するところは、ホンダ、マツダ、日産に比べて、トヨタは売上高減にしては営業利益が下がっていないことだ。 05/19 11:46

トヨタ・ヤリスクロス(画像: トヨタ自動車発表資料より)

トヨタ自動車は、2020年4月23日に全くの「新型車」、トヨタ・ヤリスクロスをお披露目した。 04/27 07:46

「日系自動車企業で生き残るのはどの企業か?」。新型コロナウイルス感染拡大により業績を激しく落としている、自動車各社の今期(2021年3月期)決算はみじめなものとなろう。 04/18 09:23

新型ハリアー(画像: トヨタ自動車の発表資料より)

トヨタは13日、都市型SUVの新型ハリアーを発表した。 04/15 16:42

トヨタ・新型ハリアー(プロトタイプ)(画像: トヨタ自動車の発表資料より)

「オフロードカーもどきスタイリング」の「クロスオーバーSUV」で1997年に初代モデルがデビューした、トヨタ・ハリアーのフルモデルチェンジだ。 04/14 18:38

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