2023年12月期 通期業績の総括
平良真人氏:本日はお忙しい中、決算説明会にご参加いただき、誠にありがとうございます。
02/28 18:24
清水竜一氏(以下、清水):本日は当社第3四半期の決算説明会をご視聴いただき、誠にありがとうございます。
02/20 09:18
24年問題が実施まで秒読みの時期になった。5年間の猶予期間が設けられていたから、各業界に於ける準備が万全かと言うと、決してそんなことはない。
02/10 16:45
大澤陽樹氏(以下、大澤):オープンワーク代表取締役社長の大澤陽樹です。
12/23 10:09
現在は働き方改革関連法の成立により長時間労働が規制されているが、建築業・運送業・医師については2024年まで適用除外されており、これを「2024年問題」と称していた。
10/27 08:00
岸田文雄総理は残業時間に制限がかかる物流業界の「2024年問題」を踏まえ、6日開いた我が国の物流の革新に関する関係閣僚会議で(1)再配達率の半減に向けて荷主や消費者の行動変容を促すポイント還元事業の実施(2)鉄道と内航船の輸送量を今後10年程度で倍増し、トラック輸送からのモーダルシフトを進めるためのコンテナ大型化等への支援(3)物流効率化を図るシステムの導入や施設の自動化、機械化等への支援など「即効性の高い取組みを経済対策に盛り込み、速やかに実行に移していく」と語った。
10/08 18:03
松岡元氏(以下、松岡):技術部門を担当している松岡と申します。
09/07 09:16
桑原豊氏(以下、桑原):本日はお忙しい中、当社の2023年3月期決算説明会にご参加いただき、誠にありがとうございます。
06/10 10:32
「物流2024年問題」が危惧されている。トラック運転手の過重労働に対し、「年間残業時間960時間」の規制がかけられることが主因とされる。
02/01 08:11
読売新聞の記事によれば、文部科学省は公立学校の教員に残業代を認めない根拠となっていた「教員給与特別措置法」(給特法)の見直しを検討しているという。
12/20 08:52
清水竜一氏(以下、清水):本日は大変お忙しいところ、多数の方にご視聴いただきまして誠にありがとうございます。
11/22 08:25
退職時にトラブルになるのは、正社員だけとは限りません。アルバイトやパートタイム勤務の場合でも退職時にトラブルにあってしまうのです。
09/20 07:48
5月22日の時事通信が『日本を襲う物流危機、3割運べず? 損失年10兆円、カギを握るDX化』と題する、岩嶋紀明記者の記事を配信した。
06/08 07:37