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アクセラのニュース一覧

    Mazda2（マツダ2）（画像: マツダの発表資料より）

    新型車ではない! マツダ「デミオ」が改名「マツダ2」に

    マツダは18日、コンパクトカー「デミオ」に一部改良を実施すると同時に、車名を「マツダ2」に変更し、予約受注を開始した。 07/18 21:04

    「アテンザ」から改められた「MAZDA3」

    デミオ、アテンザが無くなる? マツダはなぜ車名を統一するのか

    マツダは「デミオ」「アテンザ」「アクセラ」の日本名を廃止し、海外向けの車名と統することでマツダブランドをより鮮明にアピールしていく。 07/08 12:06

    「MAZDA3」ファストバック（画像: マツダの発表資料より）

    「マツダ3」の国内販売を開始！実はアクセラだが

    マツダは、新世代商品の第1弾となる「MAZDA3（マツダ3）」の販売を、24日より開始した。 05/24 19:26

    「新型SUV」(画像: マツダの発表資料より)

    マツダ・新型SUV発表　新型CX-3？ SKYACTIV-X、VEHICLE ARCHITECTURE採用

    マツダは5日、新型SUVを公表すると発表した。 02/07 08:20

    ｢SKYACTIV-X｣(画像: マツダの発表資料より)

    マツダ・アクセラなどSPCCI(火花点火制御圧縮着火)SKYACTIV-X、順次世界生産へ

    いよいよ、マツダのSPCCI(火花点火制御圧縮着火)SKYACTIV-Xエンジンが『マツダ3(日本名アクセラ)』に乗せられて世界展開される。 01/06 09:55

    SKYACTIV-X(画像: マツダの発表資料より)

    マツダ・SKYACTIV-Xエンジン、新型Mazda3(アクセラ)に　どこが革新的なのか?

    2018年11月28日、ロサンゼルスモーターショー2018で新型Mazda3（日本名、アクセラ）が発表された。 12/06 20:56

    新開発の「アクアテック塗装」システム（画像: マツダの発表資料より）

    エコプロ2018に参加する自動車メーカー　マツダ・スバル・三菱自の取り組みは

    12月6日～8日の3日間、東京ビッグサイトで、産業環境管理協会と日本経済新聞社の主催で開催される環境展示会「エコプロ2018 ～SDGs時代の環境と社会、そして未来へ」に、国内自動車メーカーも参加している。 12/06 20:26

    新型「Mazda3」（画像: マツダの発表資料より）

    マツダ、新型「Mazda3」を世界初公開　最新技術全部載せて

    マツダは28日、11月30日から12月9日まで開催されるロサンゼルスオートショーの一般公開に先立って、日本ではアクセラの名称で販売されている、新型「Mazda3(マツダ 3)」を世界初公開した。 11/29 09:09

    マツダが2018年11月30日から一般に開幕となるロサンゼルス自動車ショーに先駆けて、公開した新型「Mazda3」のイメージカット

    マツダ、ロサンゼルスショーで新型「Mazda3」公開　注目はそのエンジン

    マツダは、2018年11月30日から12月9日まで開催されるロサンゼルス自動車ショー「Los Angeles Auto Show」において、新型「Mazda3」(日本名:アクセラ)を世界初公開すると発表した。 11/11 14:32

    新型Mazda3(画像: マツダの発表資料より)

    マツダ・新型アクセラ登場　「スカイアクティブ-X」の次のエンジンで30年Co2半減

    マツダは、11月30日より開催されるアメリカ・ロサンゼルスオートショーで、新型『マツダ3』（日本名:マツダ『アクセラ』）を発表する。 11/10 09:24

    公開された映像。(画像: マツダ公式YouTube映像より)

    マツダ、次期「アクセラ」と思われる謎のティザー映像をYouTubeに公開

    マツダは10月17日、15秒の映像をYouTube上に公開した。 10/20 17:06

    マツダがスモールとラージに分けた訳(2)「コモンアーキテクチャー」からの展開

    そもそも、マツダは「コモンアーキテクチャー」で「スカイアクティブテクノロジー」と称してすべての技術開発を進めてきた。 06/05 21:33

    マツダCX-9 (c) 123rf

    マツダがスモールとラージに分けた訳(1)「コモンアーキテクチャー」が目指すのは「平準化」

    マツダが、基本プラットフォームを「ラージ」と「スモール」に分けるという。 06/05 20:16

    マツダは、自動車の大型外装部品に使用可能なバイオエンジニアリングプラスチックを開発し、「マツダ CX-5」のフロントグリルに採用した

    マツダ、植物由来のバイオエンプラ開発　CO2排出量やVOC削減目指す

    マツダは、自動車の大型外装意匠部品として使用可能なバイオエンジニアリングプラスチックを開発し、「マツダCX-5」のフロントグリルに採用する、とを発表した。 12/05 07:32

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