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JR東海のニュース一覧

JR東日本・JR東海・東京メトロの3社がオリンピック・パラリンピックの期間中、東京・品川・上野の主要3駅に「爆発物探知犬」の配置を検討していると伝えられた。 10/07 11:32

走行中の新幹線での5G送信の実験風景。写真右側が実験用基地局(画像:シャープの発表資料より)

JR東海(名古屋市中村区)とNTTドコモ(東京都千代田区)は9月30日、時速283キロで走行する新幹線車内において、第5世代移動通信方式(5G)を使った無線通信実験に成功したと発表した。 10/01 18:45

日比谷オクロジの完成イメージ(JR東日本発表資料より)

JR東日本はJR東海と協力し、東京都千代田区のJR有楽町駅から港区のJR新橋駅間の高架下を商業空間「日比谷オクロジ」として再生し、2020年初夏に開業する。 09/03 21:45

かつてそのルートを巡って論争になり、最終的に長野県・山梨県・静岡県にまたがる赤石山脈(南アルプス)にトンネルを通すルートに決定したリニア中央新幹線だが、このトンネル工事の際に予想される湧き水の処理を巡って対立が発生している。 08/27 22:23

新幹線:遅延状況の表示(英語)。(画像:東海旅客鉄道発表資料より)

JR東海は、同社ホームページの運行情報を3月16日より刷新、新幹線・在来線の走行情報・遅延状況をビジュアル的に、リアルタイムで表示する。 03/08 21:11

JR東日本とJR北海道は、2019年3月のダイヤ改正に伴って北海道・東北・上越・山形・秋田の各新幹線と首都圏を走る特急列車で車内販売を大幅に削減すると発表した。 02/19 12:11

JR東海が営業仕様の新幹線を時速360kmで運行させる試験を2019年中に実施する。 01/03 21:49

国土交通省観光庁では、2020年の訪日外国人旅行者の受け入れ数を年4,000万人にすべく、受け入れ体勢の強化やガイドラインの整備に邁進中だ。 12/21 08:47

エクステリアデザイン。(画像:JR東海の発表資料より)

東海旅客鉄道(JR東海)は、特急「ひだ」「南紀」に使用している85系気動車の更新を見据え、2019年末頃に走行試験を開始する予定となっている「ハイブリッド方式の次期特急車両(試験走行車)」のデザインと新技術について発表を行った。 12/13 16:09

JR東海は5日、西日本豪雨の影響で2018年7月から不通になっていた高山本線の坂上~猪谷間の運転を、21日から再開すると発表した。 11/07 17:56

JR東日本・JR東海・JR西日本の3社は、北陸三県誘客促進連携協議会と連携して、北陸の魅力を存分に楽しめる「Japanese Beauty Hokuriku キャンペーン」を2018年12月~2019年3月に共同で実施する。 10/29 13:38

可動柵のイメージ、試作機の様子。(画像: JR東海の発表資料より)

鉄道を安全に利用することができるようにJR各社が対策に乗り出す中、JR東海は、金山駅の東海道本線ホームに可動柵を設置することを発表した。 10/12 21:49

カメラで撮影した画像。(画像: JR東海の発表資料より)

JR東海は16日、在来線のパンタグラフ確認カメラの増設と機能強化を行うと発表した。 05/20 18:37

高速鉄道向け通信システムのイメージ図(写真:NICTの発表資料より)

情報通信研究機構(NICT)は26日、線路に沿って無線局を設置するリニアセル方式と、無線信号を光ファイバへ重畳するファイバ無線技術を駆使し、高速移動中に通信を途切れさせないよう無線局を適時切替える方式を開発、現在の携帯電話回線の約20倍以上となる毎秒20ギガビットの無線信号の送信に成功したと発表した。 04/28 17:50

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