EVスタートアップFaraday Future、中国親会社が送金できず再び倒産危機

あるAnonymous Coward曰く、　2016年のCESでコンセプト車を発表したときには「テスラ・キラー」とも言われたもてはやされた米電気自動車スタートアップのFaraday Futureが、再び資金繰りトラブルに立たされている模様（Yi Cal Global、The Verge、Pan Daily、Accesswire）。

　同社は中国の楽視グループから3億ドルの出資を受けた後、工場を建てるため米Yahooが所有していたネバダ州の土地を買収したり、宣伝のためにフォーミュラEに参戦（2016年で撤退）したりと、かなり大盤振る舞いの経営をしていたものの、2017年には資金繰りが危うくなり、香港の投資家から出資を受けることが噂されていた。今年になって中国Evergrandeの健康サービス子会社から15億ドルの出資を受けいれたことも報じられている。

　しかし、最近中国政府は資金流出対策として企業買収資金などの送金を停止する措置を取っており、7月にEvergrandeが行おうとした米国へ700億ドルの送金も認めなかった。そのためFaraday Futureは10月に100人単位のレイオフを行ったほか全社員の給料を20%カット、社長の給料は1ドルへ減額し、創業者とSVPは退職することになった。

　いっぽうでブロックチェーンプラットフォームを手がけるEVAIOがブロックチェーンを使って資金を集め3年間で9億ドルをFaraday Futureに投資する計画を発表しているほか、Faraday Future側も2020年までのIPOを目指しているとしている。8月には電気スポーツカーFF91の初めての生産前行程が完了したと発表しているが、はたして2018年内中に販売することはできるのだろうか?

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