【話題株】スズキの新電動スクーターにパナソニックが駆動システム

■Ｆ１の「パナソニック・トヨタ」に続き「パナソニック・スズキ」実現も

　　パナソニック <6752> は９日、同社グループがスズキ <7269> の新型電動スクーター「ｅ－Ｌｅｔ'ｓ」向けに「電動駆動システム」を供給すると発表。同時に、スズキは、バッテリーを取り外して家庭で充電できる新電動スクーター「ｅ－Ｌｅｔ’ｓ」を２０１２年１月９日から発売すると発表した。ガソリンタイプのベース車より軽量化を実現した。

■「ｅ－Ｌｅｔ’ｓ」従来より２キロ軽く来年１月登場

　　双方の発表文を混載すると、パナソニックとスズキは、２０１０年９月には共同で電動スクーター試作車向けの回生充電可能な「高性能インホイールモーター」（車輪にモーターがある構造）と「高効率制御回路」の用途開発に成功し、実証実験を進めてきた。今回、小型車両を電動化するための基幹部品となる「高性能インホイールモーター」、「高効率制御回路」と「動力用電池システム」、「専用充電器」を組み合わせて市販車両へ搭載可能としたことにより、今後は、電動化を推進する車両メーカーなどに小型車両用電動駆動システムとして導入する。

　　新電動スクーター「ｅ－Ｌｅｔ’ｓ」は、現在エンジンスクーターに乗っている利用者が、違和感なく乗り換えられる実用的な電動二輪車の普及を目的とし、低騒音、低振動、排出ガスゼロの原付一種電動スクーターとして開発。装備重量（専用充電器を除く）は、ベース車の「レッツ４バスケット」に対し２ｋｇ軽い車両重量を実現した。回生充電が可能な高性能インホイールモーターとリチウムイオン電池を組み合わせ、電動スクーターならではの滑らかな加速と軽快な走りを実現した。

　　パナソニックの株価は１１月２２日、２４日の６６２円を安値に出直り、１２月１日に７４８円の戻り高値をつけた。９日の終値は６９４円（２０円安）。

　　スズキの株価は１１月２４日の１５０１円を安値に出直り、１２月７日に１６６０円の戻り高値をつけた。９日の終値は１６２９円（１３円安）。

　　パナソニックは、自動車レースの「Ｆ１」で２００１年に「パナソニック・トヨタ」の協力関係を発表し、Ｆ１に参戦してきたことがある。今後は、環境スクーターで「パナソニック・スズキ」が実現するかもしれない。（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）

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