【木村隆のマーケット＆銘柄観察】ブロードリーフはＩＴ企業としての正当な評価を確保へ

　ブロードリーフ＜３６７３＞（東１）の反騰力の大きさに注目したい。２月に決算発表を終え、材料面では端境期にあるが、株価は２月２８日の１２９１円をボトムに、引き戻しの動きを強めている。割安な実態に見直し機運が高まりつつあるようだ。

　前２０１３年１２月期は大幅な増収益を達成したが、今２０１４年１２月期は売上げ１９０億円（前期比５．４％増）、営業利益４０億円（同７．０％増）と、増益率が低下する見通しにある。

　表面的にはそうなのだが、それは先行投資増による一時的なもの。今期の投資増が先での収益アップにつながる見通しにある。そこまでの本質的な実態を見据えた場合、当然、株価の居どころも変わることになりそう。

　同社は自動車のアフターマーケット業者向けに自動車部品関連情報のアプリケーションを販売している。整備・鈑金・リサイクルなどの事業者や部品卸商の顧客数は約３万社にも達し、ライバル不在の圧倒的シェアを確保している。約３０年にわたる実績から、同社の部品コードは業界標準になっているほど。従って、自動車関連株というよりは、安定した収益基盤を有するＩＴ企業としての評価が正当と思われる。

　そうした好実態の上で、今期からさらなる成長を目指中期経営計画をスタートさせた。カーオーナーのニーズの多様化や他業態からの参入など、同社を取り巻く環境が大きく変化していることを踏まえたもので、マーケティング面では、顧客の経営支援を目的に集客を意図した「街のカーウンセラー」というサービスブランドを立ち上げた。また、リアルタイムでの処理が可能な、新技術基盤「新世代ＢＬクラウド」の開発にも着手している。

　そうした投資が実を結ぶことにより、２０１６年１２月期には営業利益７０億円（前期３７億４０００万円）へ成長した姿が現れる見通し。（木村隆：日本証券新聞取締役編集局長を経て株式評論家）（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）

【関連記事・情報】
・「ぽっちゃり系女子」サイズが合わなくても大丈夫！～夢展望が３Ｌ～６Ｌサイズブランド販売開始（2013/03/12）
・【じっくり投資コーナー】ありがとうサービスは増配で年７５円配当、利回り４％（2013/03/12）
・アウトソーシングは業績躍進を背景に連続大幅増配へ（2013/03/11）
・【ロボット関連特集】介護ロボット＆災害救助ロボットなど関連銘柄（2013/03/06）