【引け後のリリース】日産自動車の第１四半期は世界販売台数１４．６％増加し好調

■円高などで減益だが通期予想は２８％増益を据え置く

　　日産自動車 <7201> が２６日の大引け後に発表した第１四半期（４～６月）の連結決算は、増収減益となり、連結売上高は前年同期比２．６％増の２兆１３６４億円、営業利益は同１９．７％減の１２０７億円、純利益は同１５．０％減の７２３億円となった。

　　グローバル販売台数は、前年同期比１４．６％増の１２１万台で好調。減益になった要因としては、円高の影響や、新型車種の投入サイクルの関係により、特に北米で一時的に販売費が増加したことなどとした。

　　この期は、米国で「アルティマ」、日本で「ＮＶ３５０キャラバン」を投入。また、第２四半期以降は、ニッサン、インフィニティ及びヴェヌーシアブランドの主力車種を含めた新型車を相次いで投入するとした。３月通期の予想は変更せず、連結売上高は前期比９．５％増の１０兆３０００億円、営業利益は同２８．２％増の７０００億円、純利益は同１７．２％増の４０００億円、１株利益は９５円４４銭。

■株価は調整基調の中７００円を安値に下げ止まる雰囲気

　　株価は４月の９０５円を年初来の高値になだらかな調整基調となっており、安値は本日の６８８円（１１円安）。ただ、終値は持ち直し７０７円（８円高）だった。調整基調ながら、６月の安値は７０２円、７月も終値では１７日の７００円を安値に下げ止まる雰囲気がある。（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）

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