【引け後のリリース】ブリヂストンはトラック・バス用など内外で好調続く

■第３四半期の営業利益は２６％増

　　ブリヂストン <5108> が８日の大引け後に発表した第３四半期決算（１～９月）は好調を持続し、連結業績は、売上高が前年同期比６．８％増の２兆２３４４億円、営業利益が同２６．４％増の１４３４億円、純利益は同２２．８％増の８１９．５億円となった。

■建設・鉱山用は著しく上回る

　　第３四半期までの推移は、国内では、新車用タイヤが東日本大震災による自動車生産の停滞の影響により減少したものの、市販用は前年同期を大幅に上回り、トラック・バス用は前年同期を著しく上回った。海外では、戦略商品のランフラットタイヤなどが好調で、トラック・バス用は前年同期を大幅に上回った。建設・鉱山車両用などの特殊タイヤは前年同期を著しく上回った。

■通期予想は据え置き引き寄せ型の投資で

　　１２月通期の予想は据え置き、売上高は前期比９．４％増の３兆１３００億円、営業利益は同１６．６％増の１９４０億円、純利益は同１６．３％増の１１５０億円。１株利益は１４６円９３銭。

　　株価は８月の１５７９円を下値に、右肩上がりのもみ合い相場を形成。下値・上値ともジリ高基調で、１０月３１日に１９０３円まで上げた。８日の終値は１８５０円（１５円安）。予想１株利益１４６円９３銭からみると１２倍台半ばになり、ＰＥＲでは割安感が残る。

　　ただ、トヨタ自動車 <7203> が本日の第２四半期決算発表で、通期の予想を「未定」としたことなどがあり、今後の需要には不透明感が漂うため、目先は右肩上がり相場の下値圏で買うなど、買い場を十分に引き寄せる投資姿勢がよさそうだ。（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）

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