田園都市線を運行していた「８５００系」の吊り輪を活用した照明器具「ＷＡ」が「ＦＲＡＭＥ　Ａｗａｒｄｓ　２０２６」の「ＬＩＧＨＴＩＮＧ部門」で年間最優秀賞を受賞しました！

東急株式会社（以下、東急）および東急電鉄株式会社（以下、東急電鉄）が販売する、田園都市線を運行していた「８５００系」で使用されていた吊り輪を活用した照明器具「ＷＡ」が「ＦＲＡＭＥ　
Ａｗａｒｄｓ　２０２６」（以下、本アワード）の「ＬＩＧＨＴＩＮＧ部門」において年間最優秀賞（Ｗｉｎｎｅｒ ｏｆ ｔｈｅ ｙｅａｒ）を受賞しました。


本アワードは、オランダのインテリアデザイン専門誌『ＦＲＡＭＥ』が主催する、国際的に権威のあるデザイン賞です。世界中から集まった１，０００件以上の応募作品の中から、インテリア、空間デザイン、プロダクトデザインなどのカテゴリーごとの優れた作品を著名な審査員が審査・表彰します。応募作品は、Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ（革新性）、Ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｉｔｙ（機能性）、Ｆｏｒｍ（形式）、Ｅｃｏ-Ｓｏｃｉａｌ　Ｉｍｐａｃｔ（環境・社会貢献度）という４つの基準に基づいて審査され、「ＷＡ」はＥｃｏ-Ｓｏｃｉａｌ　ＩｍｐａｃｔやＦｏｒｍに関して高く評価され、今回の受賞となりました。なお、２０２６年３月には月間で最も優れた応募作品に贈られる「ＧＯＬＤ」も受賞しています。
■審査員の評価コメント（受賞ページより抜粋）
'A clever and well-crafted use of existing components, with particularly good attention to detail and material character, says Murat Dede,‘ says founder and head designer at Urbanjobs. 'The result is convincing, although the idea of upcycling itself is not especially new. Its strongest quality is how naturally the original object finds a second life without losing its identity. '
（「既存の部材を巧みに活用し、細部や素材の持つ個性にまで非常に丁寧に配慮された、よく練られたデザインです」と、Urbanjobsの創設者兼ヘッドデザイナーであるムラト・デデ氏は語る。「アップサイクルという発想自体は決して目新しいものではありませんが、その仕上がりには説得力があります。この作品の最大の魅力は、元のオブジェクトのアイデンティティを失うことなく、ごく自然な形で第二の命を与えている点にあります。」）
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1401/10686-1401-b367f4d481c2e013430d6dea406cb54d-1920x1080.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


東急と東急電鉄は今後も、事業で発生した廃材の再利用を推進するとともに、鉄道業界全体でも資源の再利用を促 し、循環型社会の実現を目指します。
■「ＷＡ」これまでの受賞歴
・ｄｅｚｅｅｎ ａｗａｒｄ ２０２５：Ｌｉｇｈｔｉｎｇ ｄｅｓｉｇｎ部門 「Ｌｏｎｇｌｉｓｔ」
・「ＦＲＡＭＥ Ａｗａｒｄｓ ２０２６：「ＧＯＬＤ」
・Ｒｅｄ Ｄｏｔ Ｄｅｓｉｇｎ Ａｗａｒｄ ２０２６：プロダクトデザイン部門・サステナブルデザインカテゴリー
・２０２６年度グッドデザイン賞

【別紙】
■「ＷＡ」について
[表: https://prtimes.jp/data/corp/10686/table/1401_1_65cbb0bc61d5fe87ac0cf479865d62de.jpg?v=202610261715 ]
■「８５００系」について
「８５００系」は、新玉川線（渋谷～二子玉川園間、現在の田園都市線の一部）と営団地下鉄（現東京メトロ）半蔵門線の相互直通運転開始に伴う乗り入れ車両として、当時すでに使用されていた８０００系をベースとして１９７５年にデビューし、東急電鉄では最多である４００両（１０両編成×４０編成）が製造されました。１９７６年には東急電鉄の車両としては唯一の「鉄道友の会ローレル賞」を受賞し、田園都市線だけでなく、東横線や大井町線でも使用され、東急線沿線の多くのお客さまの日常の足として長らく活躍しましたが、後継車両である５０００系、２０２０系の導入が進んだことから、
２０２３年１月２５日をもって定期運行を終了しました。なお、２０２６年４月には、８５００系を４両編成化したうえで、本線走行が可能な動態保存車として復活を遂げました。
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1401/10686-1401-8f03a10dcd813901ec6e5c71adf2903d-341x483.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1401/10686-1401-d15320e8109d63a7fabb8662e8e805aa-602x411.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


■「ＷＡ」デザイナーについて
「Ａｋａｓａｋｉ　＆　Ｖａｎｈｕｙｓｅ」
ロンドンを拠点に活動するデザインスタジオです。日本人デザイナー／建築家・赤崎健太と、フランス人インダストリアルデザイナー・Ａｓｔｒｉｄ　Ｖａｎｈｕｙｓｅによって設立しました。二人の異なる視点を掛け合わせ、プロダクト、テック、照明、家具のデザインからリサーチまで多岐にわたるプロジェクトを展開しています。アプローチは一貫して目的志向であり、長く役立つアイデアの具現化に重きを置き、ＮｏｔｈｉｎｇやＬｉｇｎｅ　Ｒｏｓｅｔなど国際的ブランドとの協働実績を持ち、ｉＦデザインアワード金賞、レッドドットデザイン賞、ｄｅｚｅｅｎ　ａｗａｒｄなどを受賞しました。また、プロダクトショップ「ＳＨＯＰ　Ａ　Ｖ」を運営しています。
公式サイト：https://www.akasakivanhuyse.com/
[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1401/10686-1401-e9d1bb23831301383530c5af3547af82-432x431.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1401/10686-1401-4c35cc787a3c021eb071614c7e635e74-285x428.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]

[画像6: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1401/10686-1401-982e798fd66a7d68ee692206d02570e8-290x436.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


【参考】
■「環境ビジョン２０４０」（２０２５年９月策定）について
東急は、環境と調和する街の実現に向けた取り組みをさらに推進するため、２０２２年３月に策定した「環境ビジョン２０３０」を改定し、「環境ビジョン２０４０」を２０２５年９月に策定しました。「環境ビジョン２０４０」では、２０３０年度に向けた従来の達成目標をより高い水準に更新するとともに、２０３５年度および２０４０年度に向けた達成目標を新たに設定しました。
　公式サイト：https://tokyu.disclosure.site/ja/135/
[画像7: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1401/10686-1401-9f331dfe2b5f04cf03f9043bccdfca35-698x221.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


■東急電鉄における脱炭素・循環型社会に向けた取り組みについて
[画像8: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/10686/1401/10686-1401-cb3e5808d641e20b801a1e14c65a31b9-698x392.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


２０２４年３月に東急が公表した中期３か年経営計画に合わせ、東急電鉄は、２０２４年度を始期とする中期事業戦略を策定しました。戦略の１つである「鉄道による環境・社会課題の解決」を推進すべく、鉄道事業を通じて脱炭素・循環型社会の実現に向けた責務を果たすと共に、事業特性を活用した新たな価値創造・貢献などに取り組みます。
■照明器具「ＷＡ」に関するこれまでのニュースリリース・ニュースレター
・田園都市線を運行していた「８５００系」の吊り輪を活用した照明器具「ＷＡ」を８月２５日から１５０台限定で販売します～資源の再利用により、循環型社会の実現を目指します～（２０２５年８月２５日配信）
　https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/58811.html

・田園都市線を運行していた「８５００系」の吊り輪を活用した照明器具「ＷＡ」が「レッドドットデザイン賞２０２６」を受賞しました！（２０２６年４月２４日配信）
　https://www.tokyu.co.jp/company/information/detail/60981.html

・「東急・東急電鉄公式サイト」、田園都市線を運行していた「８５００系」の吊り輪を活用した照明器具「ＷＡ」、分譲マンション「ドレッセたまプラーザ プレイス」、地域コミュニティアプリ「ｃｏｍｍｏｎ」　東急と東急電鉄が手がける４つのサービス・商品が「２０２６年度グッドデザイン賞」を受賞！（２０２６年１０月１５日配信）
　https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/62276.html

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