パナソニック オートモーティブシステムズのコックピット・ドメイン・コントローラーがマツダ株式会社の新型「CX-5」に採用

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パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社（代表取締役社長：永易 正吏、本社：神奈川県横浜市、以下、パナソニック オートモーティブシステムズ）のコックピット・ドメイン・コントローラー（以下、CDC）（※1）が、マツダ株式会社の新型「MAZDA CX-5」（2025年12月欧州向け、2026年5月日本向け発売）に採用されました。本製品は、日本・北米・欧州をはじめとした国と地域に展開予定です。新型CX-5は、「新世代エモーショナル・デイリーコンフォート」を開発コンセプトに、デザインや走行性能を進化させ、室内空間の広さや快適性、静粛性を向上させたモデルです。また、新たな電子プラットフォーム「MAZDA E/E ARCHITECTURE+（マツダ イーイー アーキテクチャー プラス）」の採用により、ヒューマン・マシン・インターフェイス（以下、HMI）を一新するとともに、強化・拡充された通信機能やアプリケーション、進化した先進運転支援システム（ADAS）を備え、すべての乗員が安心・安全・快適にドライブを楽しめるクルマとして開発されています。今回採用されたCDCは、これらの進化したHMIを支えるコックピットの中核システムとして位置づけられています。

本製品は、ソフトウェア・デファインド・ビークル（以下、SDV）化に対応するコックピットプラットフォームです。アップデータブルな基盤を採用し、Over The Airによる継続的な機能進化を可能にするとともに、車載インフォテインメントシステム・ヘッドアップディスプレイ・メーターといったコックピット領域を統合的に制御します。さらに、周辺機器との高度な連携や、音声操作をはじめとした先進的なUXに対応することより、利用者に直感的で快適な操作体験を提供します。
加えて、本製品開発ではパナソニック オートモーティブシステムズが業界標準化として推進しているオープンなデバイス仮想化技術のVirtIO（※2）に対応しています。これにより、ソフトウェアの継続的な進化を可能とし、将来的なソフトウェア資産価値の最大化に寄与します。今後は、SDV時代における車両ソフトウェア基盤の進化に貢献します。

＜製品の特長＞
1. SDV化に対応するアップデータブルなコックピットプラットフォーム
2. コックピット周辺機器との高度な連携による統合体験の提供
3. 直感的で使いやすい車載UXの実現

※1 車両情報や動画・音楽などエンターテインメント提供機能に加え、メーターなどコックピット周りの複数の車載コンピューターを統合し、まとめて制御・処理する中核システム。
※2 デバイス仮想化を実現するためのキー技術。異なるハードウェアやクラウド環境においても、同一のソフトウェアが安定して動作するための共通基盤となります。

全文は以下プレスリリースをご覧ください。
▼[プレスリリース]パナソニック オートモーティブシステムズのコックピット・ドメイン・コントローラーがマツダ株式会社の新型「CX-5」に採用（2026年7月7日）
https://news.panasonic.com/jp/press/jn260707-1

＜関連情報＞
・[プレスリリース]パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社が、デバイス仮想化技術「VirtIO」標準化に向けた活動で、自動車業界各社から賛同を獲得（2026年2月24日）
https://news.panasonic.com/jp/press/jn260224-1
・パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
https://automotive.panasonic.com/

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