「xEVにおける車載電子製品のサーマルマネジメント」と題して、元　(株)デンソー 神谷 有弘氏によるセミナーを2024年5月16日（木）に開催!!

ビジネスセミナーを企画開催する新社会システム総合研究所(SSK)は、下記セミナーを開催します。

────────────【SSKセミナー】───────────
xEVにおける車載電子製品のサーマルマネジメント
～小型軽量化に伴う熱への対策～
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[セミナー詳細]
https://www.ssk21.co.jp/S0000103.php?spage=pt_24202

[講　師]
元　(株)デンソー　神谷　有弘　氏

[日　時]
２０２４年５月１６日（木）　午後１時～４時

[受講方法]
■会場受講
　紀尾井フォーラム　
東京都千代田区紀尾井町４-１ ニューオータニガーデンコート１Ｆ
■ライブ配信 (Zoomウェビナー)

［重点講義内容］
自動車の電動化、特にEV化が加速し、エネルギー利用の効率化が注目されている。
特に、冷暖房の熱源確保とバッテリーの温度管理、パワーエレクトロニクス製品の熱マネジメントが重要であり、それらを総合的に制御する動きにある。
全体の熱マネジメントの考え方と、車載電子製品の熱マネジメントについて、解説ならびに紹介する。

１．CASE時代に求められるカーエレクトロニクス
　（１）クルマ社会を取り巻く課題　　（２）共通化とカスタム対応のために
　　（３）環境対応・安全性向上
２．EV・HEVにおける熱マネジメントシステム
　（１）これまでの熱マネジメント　　（２）xEVにおける熱マネジメント
３．車載電子製品への要求と熱・実装技術
　（１）プラットフォーム設計　　（２）信頼性向上
　　（３）電子製品御小型化と背景　　（４）製品小型化と熱マネジメント
４．電子製品の熱マネジメントの考え方
　（１）製品熱マネジメントの重要性　　（２）熱伝達と熱分離の考え方
　　（３）熱抵抗
５．電子製品の放熱・実装技術
　（１）実装（Jisso）技術の考え方　　（２）半導体レベルの熱対応
　　（３）センサにおける熱対応設計
　（４）ECUにおける熱マネジメント　　（５）アクチュエータ製品における熱設計
６．インバータにおける放熱・実装技術
　（１）パワートランジスタの実装構造　　（２）熱抵抗測定の重要性
　　（３）インバータにおけるパワーデバイスの放熱設計事例
　（４）インバータ全体の熱マネジメントとパワーモジュールの放熱
７．将来動向
　（１）インバータにおける損失低減　　（２）e-Axle化とインバータの動向
　　（３）インバータの小型軽量化
８．質疑応答／名刺交換


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【お問い合わせ先】
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【新社会システム総合研究所(SSK)について】
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