小田急、新型ロマンスカー「80000形」製造に着手―国内最大級の幅広シートや4人掛け展望席、2029年3月デビュー

　小田急電鉄は9日、2029年3月の運行開始を目指して開発中の新型特急ロマンスカー「80000形」について、3編成21両の製造に着手したと発表した。座席は4種類を用意し、利用目的に合わせて選べるようにする。国内の鉄道車両で最大級となる幅約600ミリの「ゆったりシート（仮称）」や、4人掛けの「展望グループシート（仮称）」が含まれる。

　80000形は7両編成で、総座席数は380席程度。「ゆったりシート」は1号車と7号車に2・1列の配置で計54席を設け、中央肘掛けや背面テーブルを備える。同社は、子ども連れや荷物の多い人、一人で仕事や読書に集中したい人の利用を見込む。

　「展望グループシート」は4号車に2区画を設ける。直径約1.8メートルの円形窓に沿って座席を置き、天井から足元付近まで続く景色を家族や友人と一緒に楽しめるようにする。

　ロマンスカーの象徴である先頭の展望席は1号車と7号車に各16席を設け、前面窓を従来より広げる。2～6号車には一般席を280席超置く。子どもでも景色が見やすいよう側窓の位置を従来より低くしたほか、箱根登山線への乗り入れにも対応する。

　開発コンセプトは「きらめき走れ、ロマンスカー」で、「水」をテーマに設計を進めている。車体は透明感のあるブルーグリーンが基調で、連結部には伝統色のバーミリオンオレンジを配置する。省エネ性能も高めた。走行時の消費電力量は、現行の「GSE（70000形）」に比べて1割程度減らせる見込みだという。

　2029年3月に2編成、29年度中に1編成の運行を始める予定。運行中のGSE2編成と合わせると、展望席を備えるロマンスカーは計5編成になる。