コンビニエンスストア「ローソン」向けのチルド配送車両にEVトラックを導入

持続可能な物流体制を構築し、カーボンニュートラル実現を目指す



三菱食品株式会社（所在地：東京都文京区、代表取締役社長：京谷裕、以下「三菱食品」）は、子会社の株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズ（所在地：東京都文京区、代表取締役社長執行役員：小谷光司、以下「BLP」）、株式会社ローソン（所在地：東京都品川区、代表取締役 社長：竹増貞信、以下「ローソン」）と連携し、2026年1月よりローソン店舗向けチルド配送に使用する車両としてEVトラックを2台導入いたしました。
本件は、三菱食品の物流拠点（神奈川県川崎市）にEV充電設備を設置するとともに、三菱ふそうトラック・バス株式会社製のEVトラック「eCanter」をBLPの物流パートナーにて2台導入し、ローソン店舗向けチルド配送に使用いたします。
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EVトラック

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EV充電設備
EV充電設備については、三菱商事株式会社がユアスタンド株式会社と連携し、設置場所提案・充電器選定・設置工事請負・充電オペレーション提案までワンストップで充電サービスを提供します。EVトラックについては、三菱オートリース株式会社がEV特有のモーターや駆動用バッテリーもカバーするフルメンテナンスでのリース提供をします。走行に必要な電力については、MCリテールエナジー株式会社が提供するCO2フリーでの電力プランを利用することにより、充電から走行までのCO2排出量は実質ゼロとなり、配送由来のCO2排出量を年間約35.4t削減できる見込みです。



<三社でのCO2排出量削減に向けた取り組み>
三菱食品、BLP、ローソンはかねてより、配送由来のCO2排出量削減に向けて、燃料電池トラックの導入やバイオ燃料の実証実験等に取り組んでまいりました。今後は、EVトラック導入についても新たな選択肢として加え、カーボンニュートラル実現に向けて、より一層の取り組み強化を進めてまいります。
三菱食品グループは2030年目標として「2050年カーボンニュートラルの実現に向け、CO2排出量*を2016年度対比60%削減する」を掲げるとともに、サプライチェーン全体のCO2排出量の可視化と削減に取り組んでおります。2024年度にはパーパスに「サステナビリティ重点課題の同時解決」を加え、持続可能な社会の実現に向けた取り組みを推進しております。また、ローソンでは脱炭素の実現に向けて、2030年「1店舗当たりのCO2排出量2013年対比50％削減」、2050年「同100%削減」のCO2削減目標を設定し、省エネルギーと創エネルギー施策を組み合わせてさらなる取り組みを推進しております。
＊ Scope1（事業者自らによる温室効果ガスの直接排出）及びScope2（他社から供給された電気、熱・蒸気の使用に伴う間接排出）による排出量

＜これからの取り組み＞
三菱食品、BLP、ローソンの三社は、本件による検証を踏まえ、ＥＶトラックの全国の物流拠点への導入拡大を検討し、カーボンニュートラルの実現に向けた取り組みを強化してまいります。
＜各社概要＞
≪三菱食品株式会社≫
代表者：代表取締役社長 京谷 裕
所在地：東京都文京区小石川一丁目1番1号
公式HP： https://www.mitsubishi-shokuhin.com/

≪株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズ≫
2025年4月より三菱食品株式会社の物流事業を承継し事業開始。
代表者：代表取締役社長執行役員 小谷 光司
所在地：東京都文京区小石川一丁目1番1号
公式HP：https://www.blp-corp.com/

≪株式会社ローソン≫
代表者：代表取締役 社長 竹増 貞信
所在地：東京都品川区大崎一丁目11番2号
公式HP：https://www.lawson.co.jp/index.html

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