東海道新幹線N700系typeAの廃材を再利用した強化ダンボール製テーブル＆スツールを「Makuake」で先行予約販売開始

バッグ＆ラゲージの製造を主な事業としているエースラゲージ株式会社（本社：大阪府大阪市、代表取締役社長：加来剛、以下 当社）は、新事業として着手した強化ダンボール製品事業から、東海道新幹線N700系typeAの窓と座席生地を再利用したテーブルとスツールを、応援購入サービス「Makuake」にて2023年7月19日(水)より先行予約販売いたします。

＜Makuake　プロジェクトページ＞
https://www.makuake.com/project/n700_table_chair/



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【経緯】
旅行業界にとって、地球温暖化により環境破壊が進み日本の美しい景色が崩壊することは深刻な問題であり、観光資源を守るために行動を起こすことは重要な使命と言えます。
今回のプロジェクトは、以前からエコに対する活動を行っている東海道新幹線と、“旅”に関わる事業を行い、自然環境保護に取り組む手段の一つとして新事業を始めた当社が、互いの想いに共感し「一緒にサステナブルな取り組みをしたい」と考えたことから始まりました。
当社が新事業の素材として着目した強化ダンボールは、木材・鉄・アルミ・プラスチックに代わる素材として注目されている、軽くて丈夫でリサイクルが可能な、環境負荷が少ない素材です。
環境にやさしい素材・強化ダンボールと、勇退する新幹線で実際に使われていた車両の一部。
この両者をコラボさせることで、更にサステナブルなアップサイクルプロダクトが誕生しました。


【商品ラインナップと特徴】
〈テーブル〉 ポリカーボネート製の窓を再利用
東海道新幹線N700系typeAの普通車に搭載されている窓は「ポリカーボネート」製で、強度がありながら透明度が高いという特徴があり、窓の厚みは約1.7cmで重量もあるため、テーブルの天板に適した素材です。
解体後のパーツを採用しているので、 “一点もの” としての価値が生まれます。
本体素材には2層の強化ダンボールを採用。軽量なので自由に動かせる移動しやすいプロダクトです。
[画像2: https://prtimes.jp/i/125431/4/resize/d125431-4-836903d300caae8975e9-5.jpg ]

　～利用シーン～　天板の下の棚スペースは、雑誌等を置くことができます。
[画像3: https://prtimes.jp/i/125431/4/resize/d125431-4-4818ee15de3f0d4b4ff5-7.jpg ]

テーブルとしての役目を終えた後、本体の強化ダンボールは資源ごみとしてリサイクルができます。
テーブルの天板は、額縁としてお好みのポスターや写真を貼り再利用することもできます。
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〈スツール〉 新幹線の座席に使用されている生地を再利用
東海道新幹線N700系typeAのシートは上質な見た目や触り心地の良さが特徴です。表面のパイルは毛足が短く起毛仕立てになっていて、摩擦に強いため、もともとの用途を生かしてスツールクッションとして再利用しました。普通車のブルーカラーを採用しています。
[画像5: https://prtimes.jp/i/125431/4/resize/d125431-4-ea905aca039546eb6b91-4.jpg ]

～利用シーン～　軽量で移動が楽なため、来客時の予備スツールとしても便利です。
[画像6: https://prtimes.jp/i/125431/4/resize/d125431-4-5119b84d3a245da8ae37-9.jpg ]

スツールとしての役目を終えた後、本体の強化ダンボールは資源ごみとしてリサイクルができます。
スツールの座面は、床置きのクッションとして再利用することもできます。
[画像7: https://prtimes.jp/i/125431/4/resize/d125431-4-dd348a0ae6cb496512e8-10.jpg ]


※テーブルとスツールそれぞれの脚元に東海道新幹線の廃材を使用したJR東海承認済アップサイクルアイテムの証　
　として、北海道産シラカンバ製の東海道新幹線N700系typeAマークが配置されています。
[画像8: https://prtimes.jp/i/125431/4/resize/d125431-4-c28afb983140af645db8-6.jpg ]


〈コースター〉 新幹線の座席に使用されている生地を再利用
3枚セットでの販売。こちらにも東海道新幹線の廃材を使用した、JR東海承認済アップサイクルアイテムの証としてプリントロゴネームを配置しています。
[画像9: https://prtimes.jp/i/125431/4/resize/d125431-4-549e1acf0678613bc4ec-1.jpg ]


〈テーブルランナー〉 新幹線の座席に掛かる “もたれカバー” を再利用
JR東海承認済/JR西日本商品化許諾済アップサイクルの証、N700Sのロゴマークが刺繍されています。
今回はグリーン車仕様のもたれカバーを採用。普通車よりひと回り大きいのが特徴です。
[画像10: https://prtimes.jp/i/125431/4/resize/d125431-4-30aee7eecae80e01760b-2.jpg ]


先行予約販売
取り扱い：応援購入サービス「Makuake」
プロジェクトページ：https://www.makuake.com/project/n700_table_chair/
掲載期間：7月19日(水)から8月30日(水)　＊商品は10月下旬からお届け予定です。


　価格
【超早割】30%オフ 先着2名様
・テーブル　￥20,790
・スツール　￥11,858
・テーブル/スツール/コースター　￥36,344

【早割】20%オフ　先着5名様
・テーブル　￥23,760
・スツール　￥13,552
・テーブル/スツール/コースター　￥41,536

【Makuake割】10%オフ
・テーブル/テーブルランナー　￥28,710（先着18名様）
・スツール/コースター　￥19,998（先着30名様）
・テーブル/スツール/コースター/テーブルランナー　￥48,708（先着18名様）


　一般販売
発売時期：11月下旬以降
販売予定価格：￥29,700（テーブル）、￥16,940（スツール）、￥5,280（コースター）、￥2,200（テーブルランナー）

【参考資料】
エースラゲージ株式会社 北海道赤平工場について
1971年に操業した日本で最大級の国内生産スーツケース工場です。
北海道赤平市に立地し、札幌ドームの3倍に当たる広さ、11万平方メートルほどの敷地面積を有しています。
ハードタイプのスーツケースに関しては一貫生産体制で量産できる国内唯一のスーツケース工場であり、更に数少ない国産ソフトスーツケースやバッグ類まで、精巧な技術と豊富な経験で多様なプロダクトを製造しています。
　
強化ダンボール(マッスルカードボード)製品事業について
自然環境保護に取り組む手段の一つとして、当社が2023年より開始した事業です。
強化ダンボールを用いたアイテムの企画・デザイン・開発・製造・販売を国内で一貫して行います。
強化ダンボールは、木材使用量を削減でき、リサイクルが可能で、軽重量のため輸送時のCO2排出を抑えることができるという、環境負荷が少ない素材です。また「軽くて移動が楽でありながら丈夫」という特徴は、店舗什器等の素材としても有用です。
※当社ではこの強く頼りがいのある素材を、”マッスルカードボード”と呼んでいます。

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