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リチウムイオン電池のニュース一覧

    トヨタのパワーユニット。（画像: トヨタ自動車の発表資料より）

    トヨタが広州汽車にHVユニット供給 (1) 特許公開でも中国企業では生産不能?

    どうやら、トヨタはHV(ハイブリッド)を2021年から「低燃費車」として認めさせるのに成功したようだ。 10/22 15:31

    今回の研究の概要。（画像: 東京大学の発表資料より）

    次世代リチウムイオン電池正極材料の劣化メカニズム、原子レベルで解明　東大

    リチウムイオン電池はモバイル機器や電気自動車などへの大きな社会的需要があり、さらなる高容量化および長寿命化が求められている。 09/10 07:49

    シリコン切粉と膨張化黒鉛由来の黒鉛シートの複合体を用いたリチウムイオン電池負極（画像: 大阪大学の発表資料より）

    低コストかつ環境に優しい高容量なリチウムイオン電池用負極材を開発　阪大

    自然エネルギー発電の需要増加に伴い、蓄電システムに使用するリチウムイオン電池の需要も大幅に高まっている。 09/05 08:32

    【BEVか?水素エンジンか?】BEV航続距離2倍も　「全固体電池」量産化間近か

    エネルギー密度2倍と言われる全固体電池の開発が、いよいよ大詰めである。 09/03 07:50

    マツダ・水素ロータリーエンジン　EVによる自動車産業の雇用喪失を防げるか? (1)

    EV（電気自動車）の主要部品であるリチウムイオン電池の生産は、中国・韓国・日本の3国のメーカーで現在、占められている。 08/21 20:20

    日本マイクロニクス、量子電池「バテナイス」研究開発を中止へ

    日本マイクロニクスは8月11日、リチウムイオン電池とも電気二重層キャパシタとも異なる電池を目指して開発してきた「battenice（バテナイス）」の開発中止を発表した。 08/17 21:52

    実験装置の配置図（A）と、 試料用チャンバ中にセットしたラミネートで包まれた黒鉛負極の試料（B）。リチウムに由来するミュオン特性X線の信号強度と深さの依存性（C）（画像: 高エネルギー加速器研究機構の発表資料より）

    リチウムイオン電池から析出の金属リチウムを非破壊で検出　KEKらが方法開発

    リチウムイオン電池は今や生活に欠かせないものの一つであるが、発火や爆発などの事故が多発していることから、安全性の向上が求められている。 06/18 17:19

    欧州日産が生産して販売するコマーシャルバン「NV400」をベースに開発した高規格準拠ピュアEV救急車、日本法規への適合や専用の救急架装については、オートワークス京都に委託する

    日産のゼロエミッション・ピュアEV救急車が東京消防庁で稼働開始

    日産自動車は、東京消防庁池袋消防署へ納車した日本初ゼロ・エミッションの完全電動(EV)救急車が稼働を開始したと発表した。 05/22 08:45

    有機分子材料表面での電荷移動を用いた導電性電極と充放電反応の導電性リレー機構の模式図。（画像: 東北大学の発表資料より）

    有機蓄電池の実用化につながる「導電性リレー機構」を考案　東北大

    リチウムイオン電池をはじめとする蓄電池は、さらなる高性能化が求められている。 05/19 07:31

    最適な硬さのアルミニウム箔でリチウムイオン電池を高性能化　東北大など

    現在リチウムイオン電池の負極は炭素系材料が中心だが、電池のさらなる高容量化のために金属系材料の使用が期待されている。 04/28 20:37

    大日本印刷、印刷と情報の強みを活かしグローバル成長へ挑む

    大日本印刷（以下、DNP）は4月10日、金融庁が支援するインターネットバンキング利用時の本人認証の認証実験に、同社の「顔認証を活用した本人認証・本人確認サービス」が採用されたと発表した。 04/20 07:56

    研究の概要。（画像: 横浜国立大学の発表資料より）

    マンガンとチタンからなる高性能リチウム電池正極材を開発　横浜国大

    現在電気自動車や蓄電デバイスに用いられているリチウムイオン電池は、コバルトやニッケルなどを電極材料として含有することが多い。 03/30 07:30

    テスラはなぜCATLのLFPをモデル3に採用するのか

    テスラが、中国のEV向け電池最大手・寧徳時代新能源科技（CATL）と、「コバルトフリー」の電池をモデル3用に採用すると一部で報道されている。 03/02 20:33

    シリコン負極とLiMNC正極を使った二次電池の充放電曲線。数字は充放電サイクルの回数を示しており、実線が加圧電解プレドープしたシリコン負極、破線がプレドープしないシリコン負極となっている。（画像: 東京大学の発表資料より）

    東大、リチウムイオン電池の「不可逆容量」削減する技術開発　高容量可能に

    電気自動車やドローン、IoT機器の普及に向けてリチウムイオン電池のさらなる高容量化が求められている。 02/24 08:27

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    • インドで発表されたコンパクトSUV日産マグナイト（画像：日産自動車の発表資料より）
    • 木星を周回し火山から噴煙を上げる衛星イオのイメージ (c) ALMA (ESO/NAOJ/NRAO), I. de Pater et al.; NRAO/AUI NSF, S. Dagnello; NASA/JPL/Space Science Institute
    • おとめ座付近にある多数の恒星によるシェル状構造　(c) レンセラー工科大学
    • クラウドファンディングで販売されているLanmodo NVS Vast Proの利用イメージ画像。（画像： TS TRADE発表資料より）
    • （画像: UNIの発表資料より）
    • ルノー ルーテシア（画像: ルノー・ジャポンの発表資料より）
     

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