【開催レポート】株式会社J-オイルミルズ・国土交通省登壇「先進企業から学ぶ、経営のアクセルを踏む『物流組織』の作り方」セミナーを開催しました
プレスリリース発表元企業:株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング
配信日時: 2026-10-02 21:10:00
関連資料はこちら≫https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/20260918
株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング(本社:東京都中央区、代表取締役社長:橋本直行)は、2026年9月3日(木)に、製造業・小売業・卸売業向けオンラインセミナー「先進企業から学ぶ、経営のアクセルを踏む『物流組織』の作り方」を開催いたしました。
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/59144/1371/59144-1371-e0d4d92aaae6b2c5b8b65e914a2254e0-995x559.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
■セミナー概要
物流総合効率化法(物効法)や貨物自動車運送事業法(トラック新法)をはじめとする行政の取り締まりが強化され、業界の商慣習は急速に変化しています。しかし、多くの企業が「目の前のルール対応」に追われ、本来目指すべき「強靭なサプライチェーンの構築」にまで手が回っていないのが実態です。特定荷主として求められる中長期計画を単なる「提出書類」で終わらせず、「物流を経営課題に変える転機」と捉えることができれば、経営のアクセルを踏むための改革を進めることができます。
本セミナーでは、株式会社J-オイルミルズのSCM(サプライチェーンマネジメント)改革を先導した畑谷一美氏や、国土交通省の上中理史氏をゲストとしてお招きし、「物流が経営のアクセル」となる組織のつくり方の本質について実践的な視点から解説いたしました。
■ プログラム(※本セミナーは終了しました)
【第1講座】オープニング:法対応だけで終わる企業と、サプライチェーンを競争力に変える企業の分岐点物効法・取適法への対応に追われる企業と、その先で調達から販売までを見直し、収益構造を変えた企業。 両者を分けたのは何か。 数多くの荷主企業支援の現場から見えた「分岐点」について解説しました。
講師:株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング 田代 三紀子
【第2講座】特別ゲスト講座:戦略的な経営管理を実現する“ロジスティクス人財”の育成と強化の手法
コストセンターとして捉えられがちだった物流部門の変革をいかに推進したのか、についてお話しいただくため株式会社J-オイルミルズの畑谷一美氏にご登壇いただきました。激変する国内物流環境を生き抜くために不可欠な「戦略的ロジスティクス人財」のあり方や、営業部門と連携した価値創造の取り組み、組織を動かす人材育成施策など、具体的な実践事例をご紹介いただきました。
講師:株式会社J-オイルミルズ 畑谷 一美 氏
【第3講座】パネルディスカッション:行政からの警鐘!荷主企業が見落としがちな最新の是正指導指針の事例
国土交通省の上中理史氏、株式会社J-オイルミルズの畑谷一美氏、弊社の田代三紀子によるパネルディスカッションを実施いたしました。トラックGメンの活動、物流政策大綱、CLO(最高物流責任者)設置などの最新動向を踏まえ、行政・荷主・コンサルタントの三者の視点から、企業が今すぐ準備すべき具体的な論点について議論を深めました。
登壇者:畑谷 一美 氏(J-オイルミルズ)、上中 理史 氏(国土交通省)、田代 三紀子(船井総研SC)
■ 登壇したコンサルタント
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/59144/1371/59144-1371-d1d5d65ed45bbb08a67ce23940b542e0-922x303.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]https://sc.funaisoken.co.jp/pages/consultant-tashiro-mikiko
■本セミナーに関連する無料ダウンロード資料
[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/59144/1371/59144-1371-65c1da1a1f70027238b7036fe19444ee-1283x721.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]“中長期計画提出”まで残りわずか!今から間に合う、やるべきこと3ステップ大公開特定荷主に義務付けられた「中長期計画」。いよいよ提出期限が迫っていますが、所定のフォーマットを埋めるだけの“単なる提出書類”になっていませんか?
物流改革において本当に重要なのは、計画作成「後」の具体的な実行です。
本資料では、2027年4月に改正される「物流特殊指定」と「取適法」の違いや適用要件を分かりやすく整理。現場で頻発する「荷待ち」や「無償の付帯作業」といった違反行為の根本原因が、実は“運送取引に関与していない着荷主からの指示”など『業務設計の曖昧さ』にあることを紐解き、解決策を提示します。
資料のダウンロードはこちら
≫https://sc.funaisoken.co.jp/blogs/ninushi-download/20260918
■会社概要
会社名:株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング東京本社:〒104-0028 東京都中央区八重洲二丁目2番1号
東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー35階
大阪本社:〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田三丁目2番123号 イノゲート大阪 21階・22階
代表者:代表取締役社長 橋本 直行
設立:2000年5月10日
資本金:9,800万円
TEL:03-4223-3163
MAIL:marketing@sc.funaisoken.co.jp
WEB:https://sc.funaisoken.co.jp/
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