【ひとこと情報】ＮＹダウ、トヨタ、オリンパス、ソニーなど

　ＮＹダウは２月１日に１万４０１９ドル、４日に１万４００９ドル、そして、週末８日（金）に１万４０２２ドルと３度、１万４０００ドル乗せ。史上最高値１万１４１９８ドル（２００７年１０月）に手が届くところに来ている。

　トヨタ自動車 <7203> は、６日（水）にマド開けして上放れ、その後、７～８日とマドを埋めることなく頑強。どうやら、このまま５０００円へ乗せてからの休息となりそうだ。

　囁かれる１００年前の亡霊。１００年前の１９１４年、世界規模の大戦が勃発した。識者の間で、当時と現在の状況が類似していると指摘されているどこと、どこの国なのか。一考の余地はあるだろう。

　東京・新大阪間に新型車両『Ｎ７００Ａ』が登場。安全性がさらに向上。１３編成分（１編成は１６両だったように思う）を投入という。日本車両 <7122> 、川崎重工 <7012> など車両株が注目されている。

　オリンパス <7733> の今３月期は１０．８％増収、営業利益７．０％増益、１株利益２８．８円、配当は無配。週末株価は３７円安の２１００円。粉飾発覚前の株価５３２０円に対し現在は約４合目の水準。。一方、当時の営業利益に対しても今期予想営業利益は約４合目。しかし、配当は当時の年４０円には遠く及ばない。

　週末８日の日経平均ＰＥＲは１９．７４倍と、フシ目の２０倍に近づいている。２０倍を超えると買われ過ぎともいわれるので、利の乗っているものは手をすかすことを心がけておきたい。

　最近の新聞離れの原因のひとつに紙質の悪いことを挙げる人もいる。地下鉄などで拡げた紙面は昔の紙質の良かった頃のように折りたためないで、隣の人に迷惑とも。バージン紙ではなく再生紙を使っているのだろうから仕方ないが。

　ソニー <6758> の週末日足はマド開けして下放れ、しかも、かなり大きい陰線となっている。とくに、信用買残がデーターの取れる２００３年以降では最高水準に達していることを、売方が目をつけて売り崩しを狙ってきたものとみられる。１５日線はなんとかキープして、まだ、買方優位は保たれている。来週は見所だろう。

　日経平均に対し出遅れていたＴＯＰＩＸ（東証株価指数）は、週末９７４ポイントと、東日本大震災前の９７６ポイントをほぼ奪回した。それだけ、全般相場の底上げが進んだことである。さらに、ここから一段高のためには新しい材料が必要な局面ともいえる。たとえば、１ドル・１００円ではなく、１ドル・１５０円といったことが。ただ、それが許される社会情勢かどうか。

　京都銘柄と名古屋銘柄を対比する見方もある。どちらも、個性的で技術力があり好財務内容を特徴としている。ただ、京都銘柄がどちらかといえば電子関連が多く、名古屋銘柄には自動車関連が多い。代表格は任天堂 <7974> とトヨタ自動車 <7203> だろう。任天堂の週末株価は８９２０円と最高値７万３２００円（２００７年１１月）の１合目ていどにとどまり、トヨタの週末株価は４３６５円と最高値８３５０円（２００７年３月）の５合目にある。日本の今の産業の元気さを現しているともいえる。

　外国人投資家が株主として戻ってくれることを期待する声も聞かれる。なぜか。利益が出ているのに配当は少なく、ＰＢＲが極端に低いなど株価に関心の低い銘柄が存在するのは、そういった会社の経営者が日本の株主の言うことなど聞かないから。激しく要求する外国人投資家でないと聞いてくれないというのだ。最近、外国人買いが活発となっている。指摘されるような銘柄に目が向く可能性もあるだろう。

　決算発表では、「米国基準」と表記されるようになっているのが目を引く。ある人、曰く、外国に上場しているのではなく、外国人投資家の持株もなく、輸出もないような企業まで、なんで米国基準なの・・・と。（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）

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