レクサス、新型「GS」を発表　フルモデルチェンジや低価格モデルを設定

　トヨタ自動車の高級車ブランド「LEXUS（レクサス）」は26日、新型「GS」シリーズを発表した。GS450h／GS350をフルモデルチェンジするとともに、パワートレーンラインアップのスマートサイジング化を図り新たに開発した低価格モデルのGS250を設定した。全国のレクサス店を通じて、GS350／GS250を1月26日より、GS450hを3月19日より発売する。

　今回の新型GSでは、日本発『真のグローバルプレミアムブランド』として、LEXUSの新たなステージを切り開くという強い意志のもと、「一目でLEXUSとわかる先進かつ洗練されたデザイン」、「エモーショナルな走り」、「ハイブリッドを軸とした先進・環境技術」の3点に重点を置いたクルマづくりを行った。

　デザインについては、次世代LEXUSフェイスを象徴する『スピンドルグリル』、走りを予感させる、踏ん張り感あるスタイリングが特徴。また、量販車において世界最大の12.3インチ高精細ワイドディスプレイや、第2世代リモートタッチ、LEXUS初のアナログクロックなどを備え、素材やディテールにこだわった先進的かつ品格ある室内空間となっている。

　「走り」については、『意のままにクルマを操る楽しさ』を追求し、LFAで培った最新技術をもとに一新したLEXUS専用のプラットフォームを採用。ニュルブルクリンクをはじめとする世界各国の道で100万kmをはるかに超える走り込みを行い、徹底的に鍛え込まれ、進化した走りの基本性能を持つ。また、走行シーンに合わせて選択可能な「ECO」、「NORMAL」、「SPORT S」、「SPORT S＋」の4つの走りを実現するドライブモードセレクトを搭載。LDHを備え、LFAを頂点とする“F”の走りのテイストを継承したスポーティバージョン“F SPORT”も設定した。

　先進環境技術については、次世代D-4Sとアトキンソンサイクルを採用した新開発3.5L・V6エンジン「2GR-FXE」とFRハイブリッド技術の組み合わせにより、さらなる進化を遂げた『レクサス・ハイブリッド・ドライブ』を開発。V8ガソリンエンジンに匹敵するエモーショナルな加速感をともなった楽しい走りを実現している。また、従来型比約40％向上となるJC08モード走行燃費18.2km/Lの低燃費も実現した。