三菱重工業のニュース（ページ 4）

泉澤清次氏(以下、泉澤):社長の泉澤でございます。
06/04 07:20

「やはり」と感じた。事実上、三菱重工・スペースジェット（旧MRJ）の開発は止まった。
05/29 19:28

三菱重工が、子会社で旅客機「スペースジェット」（旧MRJ）を開発する三菱航空機の人員削減を発表した。
05/25 21:07

長崎市に停泊中の、伊クルーズ会社コスタ・クロティエーレのクルーズ船「コスタアトランチカ」で発生した新型コロナウイルスクラスター問題には、ようやく解決の方向が見えて来たが、三菱重工業が受けた傷は浅くない。
05/03 07:34

2月14日付けの日本経済新聞電子版で、証券部:二瓶悟氏の『崩れる「減損は買い」　製造業の構造不況を警戒』を興味深く読んだ。
03/24 08:02

MRJ改めスペースジェットの開発は難航している。
03/23 07:09

小口正範氏:みなさん、こんにちは。
03/19 07:10

純ジェットエンジンとYS-11を比較すると、第一に「スピードが違う」ことが挙げられる。
02/18 16:41

ボーイング・747ジャンボジェットもそうだ。
02/18 06:48

三菱重工・スペースジェット（旧MRJ）の初号機納入が6度目の延期となり、また遅れる。
02/17 12:02

スペースジェットの生産は、当初2カ月に1機のペースで始まり2～3年の習熟期間を経て月産1機体制になるとこれまで伝えられてきた。
02/09 17:15

三菱重工業は6日に開催された20年3月期第3四半期（19年4～12月期）決算説明会で、「スペースジェット（旧MRJ）」の初号機をローンチカスタマーである全日本空輸（ANA）へ納入する時期が、これまで計画していた今年の半ばから来年度以降に延期になることを正式に発表した。
02/07 18:39

19年6月には手垢の付いたMRJという名称を三菱スペースジェット（以下、MSJ）に変更、90座席級の機体で型式証明を取得した後に、その機体を基に70座席級の機体を開発することが正式に発表された。
01/30 17:30

三菱重工業が「スペースジェット（旧MRJ）」の初号機納入時期を、6度目になる納入延期とする方針を固めた、と伝えられている。
01/30 08:21

国際熱核融合実験炉「ITER」（イーター）の主要部品である超伝導コイルが今月30日に完成する。
01/21 15:39

小口正範氏:みなさんこんにちは。
11/21 22:58

三菱航空機がM90(旧MRJ)の就航を実現するまで、一人前の航空機メーカーとして認知されたとは言えない。
11/17 08:00

嫌な予感がしてくる。「また時、遅し」となってしまうのか。
11/12 12:01

6月にMRJを「三菱スペースジェット（MSJ）」へと改称して、心機一転の攻勢へと舵を切ったものの、10月31日には、米地域航空会社のトランス・ステーツ・ホールディングス（TSH）との間で締結されていた100機の受注契約の解消が発表された。
11/08 21:18

民間旅客機「スペースジェットMSJ(旧MRJ)」を開発中の三菱航空機(愛知県豊山町)は、初号機の納入時期を延期止む無しと判断したようだ。
11/08 12:26

今や最後の新天地であるアフリカにおいて攻防を繰り広げるのが、建設機械メーカー各社である。
09/30 08:53

9月13日に種子島宇宙センターのH-IIBロケット8号機移動発射台で付近で火災が発生するトラブルが発生したが（過去記事）、この火災についての調査結果が公表された。
09/25 18:35

防衛省が9月10日、次期装輪装甲車の試験用車種として3社の3車種を選定したことを発表した。
09/25 18:24

9月11日、H-IIBロケット8号機の打ち上げが予定されていた種子島宇宙センターの移動発射台付近で火災が発生。
09/14 11:57

三菱航空機は6日、米航空会社メサ航空とジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の70席級「M100」を、100機受注する協議を開始したことを発表した。
09/07 16:55