トヨタ、日産、ホンダという日系乗用車メーカーの中で、「真に日本企業」と呼べるメーカーはどの企業であるのか？どれほど企業として発展しても、日本国民に貢献していない企業を日本企業と言えるのであろうか？
08/11 06:04
自動車各社が2020年4-6月期の決算を発表しているが、前年同期比で販売台数が31～64％減で赤字に転落する中、トヨタは販売台数50％減となりながら、1588億円の利益を確保した。
08/07 16:56
ホンダは新型フィットの駐車ブレーキで発売前に不良を起こし、対策できずにサプライヤーを変更し、コストアップしてしまった。
08/07 07:20
自動車業界は「100年に1度の変革期だ」と言っていたのだが、それに新型コロナウイルスのパンデミックが加わり、世界の覇権が変ってしまうのかもしれない。
08/05 19:07
自動車業界もテレワークを進めている訳だが、「成功しているのか？」を、まず日経XTECHが行った調査で見てみよう。
08/01 10:15
元日産自動車会長であるカルロス・ゴーン被告の逃亡を手助けした元グリーンベレーのマイケル・テイラー容疑者とその息子への裁判過程やインタビューなどから、逃亡事件の詳細が明らかになりつつある。
07/28 21:02
北米日産は、Nissan Rear Door Alert（日産 リアドア アラート、RDA）を、キックスなど3車種に追加し、全12モデルに採用したと発表した。
07/27 17:45
日産自動車は15日、100%EVである「日産 リーフ」に続く、100%クロスオーバーEV「日産 アリア」を、近日一般公開予定の日産パビリオンで、オンラインにてワールドプレミアした。
07/19 08:45
国産EVのフロントランナー日産は15日、21年中頃に発売する新型電気自動車（EV）「アリア」の、世界初公開をオンラインで行った。
07/18 10:46
『トヨタはHV（ハイブリッド）、日産はEV（純電動車）』と別れた理由を考える時、まず、トヨタは世界の中で燃費削減に向けて積極的であったメーカーであったことを念頭に置きたい。
07/16 12:07
軽四輪を除く登録車新車販売台数は、3月が前年同月比10.2％減、4月は同25.5％減、5月は同40.2％減。
07/07 07:14
日産自動車は1日、新型電気自動車「アリア」のティザーサイトを公開し、を7月15日に世界初公開すると発表した。
07/04 09:59
オリエントコーポレーションは24日、国内市場において公募形式によるソーシャルボンド（第24回・第25回無担保普通社債）を7月より発行すると発表した。
06/29 17:57
今回の「新型日産・キックス e-POWER」のネットによる配信で気になった点は、ジャーナリストの質問の中で「予約販売、予定生産台数」について、真剣に答えていなかったことだ。
06/26 10:26
新型日産・キックスが6月24日、現在の社会情勢を踏まえてネット中継により日本初登場となった。
06/25 17:22
驚くのは、元日産自動車副会長でありCOOを務めた人物に、「開発と生産」の上に「販売計画」が成り立つこと、言い換えると「商品をいかに造り上げるか？」について、マツダ・「スカイアクティブ・テクノロジー」やトヨタ・TNGAの考え方が欠落している、或いはその重要度が極めて低いことだ。
06/22 06:25
20年前、カルロス・ゴーン元会長が日産に入った時、筆者の最大の関心事は「グローバル発注」と「下請け制度」との競い合いであった。
06/16 06:36
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