全固体電池のニュース（ページ 4）

2017年秋に日産自動車は、同社を代表する電気自動車(EV)「リーフ」を第2世代にフルモデルチェンジして、1回の充電で走行できる距離をそれまでの1.4倍、約400kmに伸ばす全面改良を施した。
09/30 11:53

日産自動車は、高級ブランドとして電気自動車EVを生産すると発表した。
09/30 11:33

EVの根幹となるバッテリーの開発はなかなか進まない。
09/07 21:15

ガソリンスタンドは、1994年のピーク時には約6万件であったが、現在は約3万件と半減し、さらに減り続けている。
08/18 20:48

東京工業大学の一杉太郎教授らは、東北大学の河底秀幸助教、日本工業大学の白木將教授と共同で、高出力型全固体電池で極めて低い界面抵抗を実現し、超高速充放電の実証に成功したと発表した。
08/08 17:02

電気自動車の開発は、日本国内のみならず海外の様々な国で研究が進められている。
06/28 11:04

自動車用モーターも“効率”の争いとなってきている。
05/16 11:46

BMWの新型EV『i4』が発表された。航続距離700kmは実用域と言ってよいだろう。
03/29 13:06

ダイソンのEV開発参入についての情報は、事の始まりはイギリス政府の助成金プログラムの資料で、当時ダイソンが秘密にしていたEV開発を誤って記載してしまったことによる。
03/27 11:34

材料シミュレーションと人工知能(AI)を組み合わせたマテリアルズ・インフォマティクス(MI)技術の有効性が、全固体電池の開発で実証された。
03/18 22:06

今回トヨタが発表した新統合型4WDを、「AIM（エイム）」というようだ。
03/02 17:20

EV開発は、そう簡単にはいかない。
02/26 21:57

RX-8が生産中止になりロータリーエンジンの歴史は幕を閉じたのかと思いきや、マツダは開発を続けていた。
02/17 17:19

いわゆるEVシフトで注目が集まる話題だが、EVにもっとも欠かせないバッテリーには様々な問題が含まれている。
02/11 20:59

テスラモータースの「モデル3」の生産が軌道に乗らない。
01/24 11:27

EVは、実用レベルにもう少しのところまで来ている。
12/26 23:47

トヨタは18日の会見で、25年を目途にして世界で100種類程度とみられるトヨタの全車種に電動モデル（電気自動車:EV、ハイブリッド車:HV）を設けるか、電動専用モデルとすることを発表した。
12/23 00:32

トヨタ自動車は、2030年までに電池開発に1.5兆円を投資すると発表した。
12/19 15:28

トヨタ自動車は11月28日、電動（EV）化技術に関して記者向けに説明会を開催した。
12/02 10:21

東京大学大学院工学系研究科の山田淳夫教授らのグループは28日、物質・材料研究機構の館山佳尚グループリーダーらとの共同研究により、消火機能を備える高性能有機電解液を開発したと発表した。
11/29 17:10

TDKは21日、世界初の充放電可能なオールセラミック固体電池であるCeraChargeを発表した。
11/22 20:39