環状交差点の交通方法を定めた改正道路交通法、9月1日から施行

northern のタレこみより。環状交差点(ラウンドアバウト)の交通方法を定めた改正道路交通法が9月1日から施行される(告知リーフレット: PDF、全日本交通安全協会 - 道路交通法の改正のポイント、TOKYO Webの記事、CHUNICHI Webの記事、NHKニュースの記事)。

環状交差点は車両の通行する部分が環状になっており、車両が時計回りに通行することが道路標識で指定されているもの。車両は左折で進入し、環状道を時計回りに進んで目的方向に左折して抜ける。改正道路交通法では進入時や環状交差点内での徐行が義務付けられ、環状交差点内の車両の通行が優先される。信号が不要なために災害時等の交通混乱を防げるほか、大事故の防止にもつながるという。

愛知県や長野県、静岡県、滋賀県などの自治体では環状交差点を整備して社会実験を行っていたが、9月1日以降は道路交通法で規定された環状交差点として運用することになるものとみられる。長野県飯田市の環状交差点では現在のところ進入時の一時停止を義務付けており、環状道内での徐行は義務付けていないが、9月1日から通行方法が変わるため周知に力を入れているとのこと。このほか、宮城県や東京都、大阪府、京都府などでも環状交差点を設置しており、9月1日から運用する予定とのことだ。　スラッシュドットのコメントを読む | 交通

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