【アナリスト水田雅展の銘柄分析】川崎近海汽船は中間期の業績増額と配当増額を発表、海洋資源開発関連も支援材料
2013年9月17日 13:29
川崎近海汽船 <9179> （東２）の株価は調整一巡して出直り感を強めている。指標面の割安感、海洋資源開発関連のテーマ性に加えて、９月１３日に中間期の業績増額と配当増額を発表したことも刺激材料となって出直り本格化しそうだ。
石炭・木材・鋼材などの輸送が主力の近海部門と、石炭・石灰石・紙製品・農産品などの輸送やフェリー輸送が主力の内航部門を展開している。５月に発表した中期経営計画（１４年３月期～１６年３月期）では、１６年３月期売上高４５７億円、営業利益２８億円、経常利益２６億５０百万円、純利益１７億円を目標として、新造船など３年合計投資額１１５億円も掲げている。
新規分野として８月２６日に、オフショア・オペレーションとの業務提携を発表した。日本沿岸・近海における海洋資源開発・探査・掘削設備および洋上再生可能エネルギー設備に関わる支援船業務を発展させる目的で合弁会社を設立し、日本の領海内での海洋開発に関わる本格的なオフショア支援船の運航を目指すとしている。
また９月１３日に、今期（１４年３月期）第２四半期累計（４月～９月）連結業績の増額と、第２四半期末の配当増額を発表した。第２四半期累計の連結業績は売上高を９億円増額して２２７億円、営業利益を２億円増額して１０億円、経常利益を３億円増額して１０億円、純利益を２億５０百万円増額して６億５０百万円とした。近海部門での船腹調整効果に加えて、内航部門で輸送量が好調に推移した。配当は第２四半期末を１円増額して５円とした。年間配当も１円増額の９円（第２四半期末５円、期末４円）となる。
通期見通しは前回予想を据え置き売上高が前期比２．４％増の４３５億円、営業利益が同０．７％減の１７億５０百万円、経常利益が同２．８％減の１６億円、純利益が同６．７％減の１０億円としている。燃料費高などで営業微減益見込みとしているが、第２四半期累計の増額修正を考慮すれば、通期連結業績および期末配当についても増額の可能性があるだろう。
株価の動きを見ると、８月は概ね２６０円近辺でモミ合う展開だったが、９月に入って水準を切り上げる動きとなり、９月１１日には２８２円まで上伸する場面があった。短期調整が一巡して出直り態勢のようだ。
９月１３日の終値２７７円を指標面で見ると、今期予想連結ＰＥＲ（会社予想の連結ＥＰＳ３４円０６銭で算出）は８～９倍近辺、今期予想配当利回り（会社予想の年間９円で算出）は３．２％近辺、実績ＰＢＲ（前期実績の連結ＢＰＳ７４１円４９銭で算出）は０．４倍近辺である。
日足チャートで見ると、２５日移動平均線と７５日移動平均線を突破して強基調に転換した形だ。また週足チャートで見ても、１３週移動平均線に続いて２６週移動平均線を突破する動きを強めている。指標面の割安感、海洋資源開発関連のテーマ性、さらに９月１３日発表の第２四半期累計増額と中間期末配当増額を支援材料に出直りが本格化しそうだ。（ジャーナリスト＆アナリスト水田雅展）（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）
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